自从4月9日,2018年德国红点大奖获奖榜单公布后,中国自主品牌长安汽车旗下中高级轿车睿骋CC如一匹黑马,一举摘得“红点设计大奖”产品设计奖,瞬间震惊整个行业。之后,各种质疑如潮而来,“红点奖满天飞,长安睿骋CC含金量可想而知”、它又靠什么摘得设计桂冠呢?带着这些疑问,小编愿意和大家走近睿骋CC,一探究竟。
实至名归,长安睿骋CC以强大实力摘冠
红点设计奖作为一项国际知名的权威性奖项,共分为三类:产品设计奖,概念设计奖与传播设计奖。
而此次长安睿骋CC从2018年德国红点6300件设计作品中脱颖而出,成为45件佳作之一,从实力上证明着其作为汽车门类中的佼佼者地位。德国红点产品设计奖的获奖对象是已经生产销售的成熟产品,红点每年选出各个产品领域评审认为最优秀的产品,涵盖各大门类,覆盖领域非常广。
以2017年的汽车类获奖名单为例,只有4辆车拿下了红点设计的产品设计奖,分别是法拉利J50、奥迪Q2、马自达MX-5 RF、起亚远航旅行车,这些车型都是汽车领域的佼佼者。
同样,长安睿骋CC此次拿下的2018德国红点产品设计类奖不是某些人猜测的“花钱就能买奖”,也是需要具备强大实力的,那么,长安睿骋CC又是如何在众多竞争对手中脱颖而出的呢?
匠心所至,长安睿骋CC蝶舞生命之美
长安睿骋CC之所以能获得德国红点设计大奖,很大程度上来源于长安睿骋CC的生而不凡。
作为长安汽车最新提出的“生命动感,智色双旋”设计理念下的首款车型,长安睿骋CC自首次公开亮相开始,便凭借超高的颜值充满匠心的设计,被冠以“夜空下最美的车”、“会呼吸的车”等多个美誉。也正是这种独特的设计语言,使得长安睿骋CC从琳琅满目和同质化现象明显的汽车市场中脱颖而出。
具体来看,长安睿骋CC作为一款中国汽车产品,在设计上愈发追求时尚、个性和潮流,拥有年轻的设计意味着抓住了年轻人的心。全新的设计语言,经过车身比例、体量、体态的综合考量,注入了精雕细琢的匠心工艺。“蝶翼式”格栅实现上下的融会贯通,形成全新的格局。格栅四角恰到好处的向外延拉伸,镀铬装饰的型面精致多变,构建立体感的前脸造型,带来极富张力的视觉冲击,形成了动感流线、融合精致与张扬的外观设计。
车身侧面,双腰线的设计在强调车身线条变化的同时,让光影形成从上而下、从前到后的丰富变化,仿佛时间长河在车身上留下的生命印记。飞扬的裙线与流动的双腰线相呼应,力量感呼之欲出。背部线条从C柱延伸而下,在溜背造型上更平添优雅气质。
在崇尚生命、追求情感的设计理念下,长安睿骋CC的LED前大灯和尾灯均带有独特的“呼吸功能”设计,从而赋予产品生命感。解锁车辆时,车灯会以“呼吸闪烁”的方式回应,真正构建起人与车之间的互动沟通,让车更有“温度”。
长安睿骋CC在设计上的动人之处,不仅是外观的优雅展现,内饰的精致设计同样夺人眼球。以驾乘者为中心,设计师将睿骋CC的内饰自然延伸,最大程度上契合人体操作体验,以丰富的层次表现将空间的立体感呈现出来,带来开阔的空间感,营造了中国古典文化中“山水叠层”的意境。
好的设计不会忽视细节的把控,睿骋CC的内饰中也不乏对于细节的精雕细琢。考虑到中控部分的10.25英寸悬浮式触控屏幕会受到多方光源干扰而产生炫光,设计师进行了大量OPTIS光源追踪分析,模拟各时段光照情况,以及城市、乡村、沙漠、海滩、森林等数种使用场景,在多轮方案优化及模拟测试后,最终在驾驶安全性和操作便利性之间找到7.2°的完美平衡点,成功解决炫光问题。
可以说,长安睿骋CC将领先的设计理念与精湛工艺结合,真正做到了从细节入手,利用完美设计为使用者提供“暖心”、“懂你”的驾乘体验。我们相信,长安睿骋CC获此殊荣毋庸置疑,流言将不攻自破,伴随的将是长安汽车引领中国汽车工业再上一个台阶。
“服务中心形象店的建设仅仅是个开始,更重要的是服务理念的实践,要让客户从放心到感动再到依赖和信任”,一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)...
据2017保险公司十大理赔高发数据显示,汽车事故发生率是火车的200倍、飞机的350倍,在中国平均每4 8分钟就有1人死于车祸,每50秒就有1人在车祸中伤残。
“5 14”川航事件后,有媒体就驾驶舱风挡玻璃破裂脱落的种种原因询问业内专家,其中提到一点让皓哥颇为震惊——“螺丝不同或拧得松紧不一,在高空飞行下将导...