选车的时候，也纠结了好一阵子，具体原因还是因为这台2018款新英朗装配的都是三缸发动机，无论是1.0T还是1.3T发动机，就连一直推崇美系车的某人，也犯起了嘀咕。但最终，我们还是订了1.3T的车，具体原因嘛，后边说。
说了这么多，下面就来我欣赏一下我家“帅哥”小白吧
英朗的外观漂亮，不得不说这是个看脸的社会，反正是我对英朗的外观一见倾心。家里大舅买的大众，具体是哪款我有分布清，大众的车都长得太像了。相比之下，英朗的外观年轻化，不中庸，每台都有自己的特色。
英朗有LED日间行车灯，尾灯也是LED的，这个配置不错，晚上亮起来很明亮、也很漂亮。
外观是给别人看到，内饰才是自己每天要面对的。英朗的内饰我和某人也都挺喜欢的，非常精致有设计感。当然了，不满的地方也有，那就是中控显示屏的UI设计不算很前卫，不过好在分辨率还可以。
再来说说这台1.3T三缸发动机吧，当时某人犯嘀咕的时候就是因为三缸发动机。而之前英朗都是四缸的发动机。去4S店试驾的时候是某人亲自试的，我坐在后排，两个人仔细感受了下三缸发动机是否抖动得厉害。但是我确实没感觉出来，某人也没感觉出来。再加上销售举了一个很生动的例子：“所有车子的发动机舱和地盘长期用都会有灰尘和污垢，但是并不影响车子的正常使用”。言外之意，三缸是三缸，但是它不影响车子的正常使用。
路遥知马力，日久见人心。就像我跟某人，也是经过了6年的爱情长跑才修成正果的。英朗是我们一直关注的车，在结婚纪念日前夕也终于订车并最终提车。关于三缸我不是很懂，但是我只知道英朗漂亮，并且乘坐体验舒适。当然了，还是“路遥知马力”，希望这台三缸发动机继续好好表现~
大漠孤烟，长河落日，六月的新疆沙漠热浪袭人，极目望去，尽是一片苍莽浑厚的黄，长沙绞风，卷舞直上。在这里，无数环塔英雄几度征战，汗洒赛场。
