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其实，特斯拉的这一举动源自一份由Ars Technica发布报告，报告中将Model 3的生产问题与通用汽车于20世纪80年代在美国密歇根州Hamtramck建立的“熄灯”全自动化工厂进行了比较，并指出两个自动化工厂所存在的问题有相似之处。
在Paul Ingrassia和Joseph B. White于1994年初版的《COMEBACK》中写道：“通用汽车公司将整个Hamtramck工厂的生产系统假定为先进的自动化系统，该系统并不需要一次停止几台机器人进行检修，这样就可以避免不必要的停产问题。但当用于运输零配件的自动运输车辆发生故障或者喷漆机器人出现问题时，整个工厂将停止生产，待问题解决后才可恢复生产。”
特斯拉CEO马斯克在对报告的回应中表示：“特斯拉视图建立一个完全自动化的Model 3生产线，但确实遇到了与通用汽车Hamtramck工厂相似的问题。我们也正在积极的解决问题，用最快的方式解决生产线上的机器人堵塞点，而‘黑客马拉松’给我们带来很大的希望。”相关消息，我们会持续关注。（消息来源：leftlanenews；编译/汽车之家 许博）
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