作为全球最早研发和应用智能网联汽车和先进驾驶辅助系统(ADAS)技术的厂商之一,日产汽车目前已将ADAS系统进行整合,在这一基础上研发出了ProPILOT系统,并已率先应用到量产车当中。ProPILOT可用于高速公路上的单车道驾驶,在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作,凭借图像处理技术,根据道路和交通状况的变化,进行精准的转向操作。
全新一代天籁动力方面提供2.0升涡轮增压与2.5升自然吸气发动机,其中,全新的2.0T发动机采用可变压缩比设计,用以替代此前车型的3.5升发动机,最大功率185千瓦,峰值扭矩370牛米。2.5升发动机最大功率140千瓦,峰值扭矩244牛米。传动方面与两台发动机匹配的均为CVT变速箱。
外观方面,全新一代天籁车身整体造型更加扁平,较高的腰线从车头贯穿至车尾,溜背式的车顶线条具有轿跑车的设计风格。尾部方面,新车尾厢盖上采用了小鸭尾式设计,凸显运动的同时也提升了车辆的空气动力表现,双边共两出式尾排也迎合了整车的运动风格。
全新一代天籁对内饰进行了重新设计,中控台配以大尺寸悬浮式触控屏,同时提供旋钮控制机构,下方为自动空调系统控制面板,底部提供两个USB接口。新车采用传统机械式仪表盘,中央配有大尺寸液晶显示屏,用以提供行车信息等数据显示,平底式多功能方向盘也更加运动。
奇瑞瑞虎3xe是奇瑞在新能源SUV领域的首款产品,定位于小型SUV,此前公布的预售价为10 58万元起。网通社从奇瑞新能源官方获悉,奇瑞瑞虎3xe今日正式上市。
G级是梅赛德斯-奔驰旗下中大型硬派SUV,全新一代车型已于今年1月15日在北美正式发布。网通社获得一组全新G级国内路试谍照,新车前脸换装全新镂空式三横幅进气...