他们的“买买买”,不仅可以一夜之间,清空钱包的血槽、透支花呗白条,还可以跑遍全城大街小巷,买一顿犒劳嘴巴的豆浆油条,更能三五成群,“血洗”整条街的名品专柜......
行为多变又难以捉摸,面对这样的消费者,估计品牌方们内心都是崩溃的。可偏偏这些消费者对“买买买”又十分上心,分分钟就能在“双十一”刷出3000亿这样的惊人成绩。
小编不禁感叹:强大的蓝海诱惑下面,也是藏着暗礁汹涌啊!稍不留神,就会被挑剔的国人踢出局,那真叫一个惨兮兮啊!尽管如此,仍有不少胆大技高的人远赴中国,不惧挑战!
这不,最近原法拉利的一位主力设计师维尔纳·格鲁伯(Werner Gruber)就离开意大利来到中国,选择加盟赛麟汽车。
这个跳槽,足足跳了11622公里!光凭这个距离,小编就敬他是条汉子。
法拉利有多牛就不用多说了吧?关键是,法拉利La Ferrari、FXX-K、Portofino这几款在法拉利家族中排得上名号的超跑,都是这位设计大大的作品啊(崇拜脸~)
确认过经历,果然是一位有实力的勇士!
当然啦,能让维尔纳不惧来华的,除了自己有这个金刚钻,还因为赛麟汽车巨大的魅力呢。
这位设计师可不是随随便便就跳槽赛麟汽车的哦。要知道,由“世纪汽车大师”史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)先生一手创建的赛麟,早就成为世界顶级超跑品牌之一。在短短36年的时间里,赛麟汽车先后获得13次超跑制造商年度冠军,还拥有全球领先的轻量化材料、动力总成、底盘调校和整车安全等核心技术呢。
一位是超跑界的权威代表,一位是汽车设计界的新科大佬,两者牵手合作,堪称汽车圈中最佳的“伯乐&千里马”组合。这样的超强配置,岂止呈现出1+1>2的效果?这势必将为最挑剔的中国消费者带来超乎想象的满意之作啊!
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