经过风雨无阻的熬夜守候，梅西、C罗、内马尔携手把家还，当全世界球迷还在风中凌乱时，一夜之间，“世界杯”又化身“欧洲杯”，“欧洲F4”法国、比利时、英格兰、克罗地亚也在俄罗斯的足球场上引吭高歌。
俗语有云：“万事皆有轮回”，20年前世界杯冠军法国与季军克罗地亚无缘对决，20年后他们却站在了决战的绿茵场上。作为本次夺冠大热门，法国队对不负众望捧起了大力神杯，克罗地亚与比利时位列亚季军。能成为世界杯的前三甲，这些球队必然有着过人之处。成功总有相似之处，在车市中，也有三款车型具备他们的冠亚季军的气质，现在我们就来说一说。
冠军：法国与哈弗H4
说到法国，绝对是世界杯的实力夺冠者，1998年，法国成功闯入决赛并赢得冠军，20年后，法国再度夺冠，又一次捧得大力神杯。在传统强队依次回家的俄罗斯世界杯，法国队却一直发挥稳定，通过强大的中场控制力来实施进攻。法国有人才，有技术，这些优势哈弗H4也有。
法国有身价一亿的中场博格巴，有价值1.8亿的前锋姆巴佩，他们相当于球队的高配置，全面助攻法国取得胜利，同理哈弗H4同样也有着绝对的高配置。先看安全，哈弗H4在安全配置相当于法国的“姆巴佩”，拥有一流的实力。
哈弗H4的车身采用的是3DP安全设计理念，无论是乘员还是行人和车型，都全面照顾到其安全，细心程度五颗星。另外，哈弗H4的车身运用了大量的高强钢和热成型钢，就像足球场上的铜墙铁壁，将危险隔绝车外。除此之外，哈弗H4还配备了360环视系统、盲点监测系统、前后8倒车雷达系统等，妥妥的安全技术流。
在足球场上，速度也是制胜之关键，小将姆巴佩奔跑速度能达到39.2公里/小时，完爆C罗，在车市，哈弗H4同样也有着黄金的动力性能。哈弗H4搭载了1.3GDIT/1.5GDIT两款发动机，其中1.3GDIT发动机最大功率分别为102KW，峰值扭矩235N·m。1.5GDIT发动机最大功率124KW，最大扭矩285 N·m。
与它们相匹配的是7速湿式双离合变速器，敏捷而平顺，而且性能还稳定，据悉，哈弗H4的“1.5GDIT+7DCT”可是获得过“中国心”年度十佳发动机和“世界十佳减速器”的黄金CP。在它们的完美配合之下，哈弗H4不仅动力强劲，而且燃油经济性还高，百公里油耗仅为6.8L，如此实力才足以称为冠军实力。
亚军：克罗地亚与传祺GS4
格子军团克罗地亚，在本届世界杯异军突起，在三场淘汰赛，三场加时，两轮点球之后，克罗地亚将对手一一送回家，杀入决赛圈。从整体来看，克罗地亚中前场的实力不俗，技术型后腰莫德里奇和巴代利，以及拥有丰富经验的拉基蒂奇和速度型的布罗佐维奇，中场实力可见一般。
克罗地亚中场实力不俗，但防守实力却略显薄弱，难以抵挡法国队的强攻，就像哈弗H4一样，在安全上的守护总有些不尽人意。例如传祺GS4 2018款 235T自动两驱精英版，它配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、定速巡航，ABS+EBD，刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等，但在配置清单上却没有发现胎压监测，倒车影像，发动机启停技术这些目前主流的安全配置。
动力上，传祺GS4搭载的是1.5T发动机，最大功率为112kw，最大扭矩为235Nm，动力值算是市场上的平均水准。与之相匹配的是7挡双离合变速器，操作十分便捷。在驾驶传祺HS4时，油门踏板轻巧灵敏，轻踏即可带来不错的动力响应，足以满足日常驾驶需求。
季军：比利时与长安CS55
比利时也算是世界杯的常客了，今年是它第十三次参加世界杯，不过之前的最好成绩不过是1986年的第四名。难怪阿扎尔在赛后说：“我很高兴，我们创造了历史，这是比利时第一次夺得世界杯季军。”在本届世界杯，比利时火力全开，阿扎尔与德布劳构建的中轴线，可以堪称最强的进攻性中场CP。
比利时队成熟的技术成为其冲击季军的基础，而长安CS55作为车市老将，成熟的技术也是其冲击市场的基础。从安全配置上来讲，长安CS55比较丰富，ESP、胎压监测系统、定速巡航、发动机启停功能、倒车视频影像等实用配置都可见到，体现了强大的竞争力。
用车体验。
