通常而言，一款新车几乎就是自带流量的IP了，高关注，有话题，呼之欲出……流量噌噌就蹿上头条头条有没有?这样的例子比比皆是，比如全新朗逸，全新宝来等等。但今天小编却并不打算推荐新车，为什么?
第一，新车中融入的新技术真的有商家所说的那么好吗?有一点可以确实的是，在消费者现实体验评价之前，新车存在很多不确定因素，在商家“报喜不报忧“的宣传背景下，实际使用很难不出现偏差;所以买新车型必须要慎重，毕竟，还没有口碑保证的情况下，没有哪个车主想成为车型试错的牺牲品;
第二，新车的上市价格上久居不下，比其他老款车型高出很多，而且新车上市之后，不论真假，“供不应求”式的饥饿营销几乎成为定律，想提车?要么加价，要么痴痴地等;
第三，通常，新车的隐形成本也体现在维修上，如果发生故障，相应的零部件还没有形成批量化背景下，成本也只能由车主们承担了。
那么，除了新车，到底哪些没有那么多坑的车型值得入手?小编苦心搜寻，列出以下很好规避了上新车“弊病”的几款经典、使用的车型，仅供大家参考。
全新桑塔纳
指导价：8.49-12.38万
单单是“开着桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告语，就很能说明问题了。这款老牌合资经典家轿，在品质、口碑和品牌上，都堪称一流。新款桑塔纳则延续了老款的内在品质和产品实力，外观上摒弃了老款的箱式造型，取而代之的是更为现代化的动感设计，车身侧面看起来更加的整洁;内饰上其中控台主机部分采用了镀铬装饰，以及深棕色木纹饰板显得很有档次感。除此之外，在配置上，高配版本车型搭载了ESP，定向巡航和真皮座椅等配置，使这款车型成为更多年轻人的时尚之选。新款搭载有1.4L和1.6L两款发动机，1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱，而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择，动力满足日常家用是没问题的。
全新帝豪
指导价：6.98-9.88万
竞争早已达到白热化的紧凑型轿车市场，向来都是国产品牌的薄弱环节，如果没有吉利帝豪撑门面的话，在销量前十名以内，国产品牌可谓是全军覆没了。 2018年5月自主品牌轿车销量排行榜完整版出炉，吉利汽车的全新帝豪和帝豪GL两款车型包揽了本月自主轿车销量冠亚军。
事实上，全新帝豪一经上市就引起了不小的轰动，外观大气空间满意，尤其是配置很丰富，内置了行车记录仪、天窗、无钥匙进入和启动等高端功能，非常实用;手机APP远程控制的搭载，进一步强化了其互联网基因，迎合年轻人需求，AQS空气净化系统的首次应用，也是其“更懂国人车”理念的进一步践行，解除了国人在车内空气质量的焦虑……可以说，全新帝豪凭借其全新而且突出的产品力以及强势的市场表现，大有进一步撬动轿车市场，重塑紧凑轿车市场格局的魄力。
全新宝来
指导价：10.78-15.38万
作为大众汽车一款全球车型，宝来保持着长时间的热销，很多车型都望尘莫及。凭借着这款车，大众在国内的老一代人心目中树立起了皮实、耐用、扎实、运动性能强大等形象!全新宝来采用大众家族全新的外观， 线条更加硬朗和灵动。内饰设计也是非常简单平实，上黑下米的配色很经典，搭配很运动的三幅式方向盘，也造就了老宝来扎实耐用的口碑，配备6.5英寸中控屏幕，支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制，可以说是许多同级别车型无法比拟的。全新宝来采用了最新一代EA211系列发动机，提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，动力更强劲。不少消费者对于它的认可度还是很高的，从大街上那一辆辆穿梭而过的宝来中就能看出来了。
卡罗拉
指导价：10.78-17.58万
不知不觉，丰田已经有了50年的造车史，在这50年里，丰田凭借低廉的价格和老牌汽车的可靠性，几乎成了世界上家喻户晓的车型，全球销量已经突破4500万量。如今的车型在空间设计上，有着较宽的车门和较低的底盘，上下车十分方便。车内空间也十分宽敞，手脚伸展都比较自如;内饰上没有过多华丽的设计，装饰材料以塑料制品为主，空间显得比较宽敞实用，了解它的车友们也可以接受。卡罗拉在质量上没有太大特色，座位、信息娱乐、气候调节和方向盘外观都是处于凑合能看的程度，但就是这种不上不下的汽车，给了实用派一个拥有它的理由。
总结
开头之所以从买新车的诸多个“坑“切入，并不是说新款车型真的就不好，而是老款车型相对来说已经积淀了广泛的体验和口碑，更洞悉能撬动用户的实际用车需求和消费欲望。而上述推荐的几款经典车型，都是消费者心目中的实在货，从一张张销量榜单上就能看出，全新帝豪、宝来、卡罗拉以及桑塔纳的实力。群众的眼睛是雪亮的，用成绩说话远比那些PPT造车来得更加靠谱些。所以，如果说要选一辆车，建议选用一辆发展多年，各方面较为完善的车型，这样使用起来也更放心，各方面保障更高。
