您当前位置: 首页 > 用车 > 远离人潮拥挤,上下班通勤选途歌

远离人潮拥挤,上下班通勤选途歌

2018-05-11 14:22:25 来源: 编辑:我车网 浏览:

小杨来北京奋斗打拼已经快十年了,这期间经历的痛苦与挣扎,相信每一名北漂都深有体会。从原来地下室加泡面,到现在有个安稳的小窝;从原来月薪三位数,到现在收入稳定,都让小杨对北京这座城市有了更深的感情,因为它看似冷漠,但却总有令你驻足的魅力。

 

是不是以为小杨要煽情,讴歌北京了,NO!NO!NO!小杨首先就要吐槽一下北京这让人疯狂的摇号政策,因为足足五年了,小杨还在排队摇号。日常出行虽然不用挤公交地铁了,但每天滴滴打车的日子也非常不方便,大家都经历过大雨滂沱时在外面苦苦等车的日子吧,所以小杨一直迫切渴望拥有一台属于自己的车,然而这一切并没有什么用。

为了摆脱这种困境小杨制定了多个方案,上外地牌照和租车等等。由于工作地点在二环,所以上外地牌照直接被PASS了。接下来就是租车了,小杨使用过神州租车,一嗨租车等租车平台,车型数量和服务态度很令人满意,相应的价格也是非常“美丽”,平均一天下来要3-400元。同时步骤还非常的繁琐,每次用车都要走预定-到店-交押金等多个流程,一趟下来基本都要一个小时左右。而且最为致命的是这种传统的租车平台很少有提供分时租赁服务,这样下来整租一天,使用时间只有两个小时左右,非常浪费资源和金钱。

 

 

不过随着网络的不断发展,各类共享经济的产物也随之而生,像共享单车,共享充电宝等也给我们带来了更多的便利。在这种背景下,共享汽车就顺理成章的诞生了,这也给小杨提供了一种全新的选择,因此抱着尝试的心态,小杨选择了时下最为热门的TOGO途歌共享汽车进行了体验。

 

体验几次过后,小杨终于明白TOGO途歌如此火爆的原因了,那就是便捷, 实惠。TOGO的运营模式不同于传统的租车行业,它没有实体店,更不要需要每次用车都去实体店进行复杂的流程。用户只需一部手机,随时随地都可以搜索附近车辆,找到车辆后,打开蓝牙进行连接既可使用,非常方便,遇到早高峰车辆紧张,还可以通过“接力用车”接力上一位用户的用车,更可以通过雷达推送功能实时监控可用车辆。这一系列的操作在半小时内既可完成,与神州租车等相比可以节省不少时间。

 

 

目前TOGO途歌提供如smart、mini、奥迪A3、JEEP自由侠等多款时尚车型,其实不仅在北京,TOGO途歌的覆盖范围正在全国各地不断扩张,据小杨所知,如今南京已经成为TOGO途歌大力攻占的区域,南京的小伙伴们也可以尝试一下。

 

TOGO在北京的覆盖范围非常广,小杨所在小区的地库就恰好有一台smart,它基本已经成为他的专属座驾了,每天开着它上下班十分方便。

 

 

Smart这款车非常适合对空间没有要求的单身汪或者小情侣使用,城市小精灵的绰号不是盖的,在经过狭窄道路和空间较小的停车位时,smart的优势就非常明显了,通过毫无压力,TOGO途歌的便捷性配合smart的灵活性简直就是完美。

 

 

TOGO途歌的最大优势就是便捷体验了,不需要使用车辆时随时可以选择还车,既节省了资源,也节约了租金。而且它的还车便捷性也完爆了神州租车等,在传统租车企业租用车辆必须要到取车地点进行归还,即便可以选择异地归还,也需要交付服务费。然而TOGO途歌却真正做到了随驾随还、A借X还,使用完车辆后用户可以找到任意停车位或停车场进行归还,这点是传统租车行业望尘莫及的。同时再说用车费用,小杨上下班的路程大概3公里,开车时间大概在10-20分钟,选择TOGO途歌smart费用为:15元起步费+0.99元*3公里+0元时长费=17.97元,明显比网约车和出租车便宜很多。

汽车的先行者,更是给像小杨这样的群体提供了全新的选择,而且它还做到了资源的充分利用甚至也可以为环保做出贡献,它的便捷与经济性正在扭转着大众的观念。小杨相信,随着我们对汽车需求的改变以及政策的变化,TOGO终究会成为一种时尚的出行方式。

标签:
发表我的评论
相关文章