随着商务需求的提升，每个车系的竞争都是异常激烈的，像受企业青睐的福特新全顺和南京依维柯，二者在商务用途上，各有千秋。市面上对商务用车的配置，不仅限于外观的美感和容量的大小，对舒适度，内饰也是越来越高。尤其是快节奏的生活，在差旅途中，时常也是配合着电脑办公和文件处理需求。
在这次两年一度的北京国际车展，新车、豪车云集，想必众多车友都很想去一饱眼福。这一次，福特新全顺自动挡作为福特全顺车系的补充车系也将在车展中与大家见面，它不仅沿袭了福特新全顺整体车系的众多优点，在此基础上，还颠覆性地配备了福特原装进口6速手自一体变速箱，以更便利的操控，为车主和乘客带来更为舒适的乘车体验，全方位满足消费者的实际使用需求。
从外观上来看，南京依维柯最新款采用欧式U型前脸设计，比较庄重和典雅。而全新一代福特全顺融进最新的家族式语言，正面采用熏黑式的上下格栅，经过升级设计的大灯组显得更加凌厉，在气质上更加的高贵上档次。侧身腰线笔直硬朗，贯穿前后门把手，双侧滑门使乘客出入更为便捷。在尾部，对开门的设计，使其更具实用性，两侧的纵置LED尾灯点亮后增加了车的辨识度，在美观上，改变传统排气管的布局，设计为隐藏式布局。
都知道越野车驰骋在各种复杂的路况，需要特别强悍的性能，但其实轻客车也经常需要面对复杂的路面，所以对车辆性能方面也要求很高。在行车的途中，各种路面都不可预测，福特新全顺搭载的福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机，其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术，大大降低了PM和氮氧化物的排放量，百公里油耗7.6升，很大程度上节约了车主的用车成本。南京依维柯配备的是涡轮增压，虽动力强劲，但随之而来的是高油耗和用车成本的经济性低，即使在非常理想的行车情况下，南京依维柯百公里油耗在8L左右。无论是经济性还是环保性，福特新全顺都要略胜一筹。
舒适度是很多一般轻客不太重视，但却是车主与乘客大为追求的。但在这方面，福特新全顺却依然坚持给乘坐者更好的舒适体验，它采用的是承载式车身结构，加上轻量化的副车架，从各方面保障了行车的舒适性。相比之下，南京依维柯的非承载式车身结构，虽然增加了车身的刚性，但也容易带来颠簸感，乘坐的舒适度不如福特新全顺。
在选车方面，根据需求不同，偏向也不同。如果只需要一般性轻客的可以考虑南京依维柯，如果你需要的是一辆性能、美观和舒适度兼具的全能轻客，福特新全顺会是您的最佳选择!
