SUV，是目前汽车市场最火热的车型，而且中国品牌也因SUV，有了和合资品牌肩比肩的谈资，至少在“销量”上是如此。
（国内SUV销量Top 10中，自主品牌占了8款）
但要说到让所有消费者心动的SUV，我想也仅有宾利添越和兰博基尼-Urus两款车型，对于这两款SUV应该没有人敢说自己不喜欢吧？
除了一直都做SUV车型的豪华品牌外（例如路虎），最先看到豪华SUV市场的应该是保时捷，而第二个能量产SUV的豪华品牌就是宾利。
宾利首款SUV早在2012年就已发布，那时候还叫宾利EXP 9F是款概念车。2015年10月添越在国内正式发布上市，售价398万元起，其中还有一款限量版First Edition，全球限量55台。
没错，这样的添越注定是为极少数人而生。
不可否定的是，宾利添越是我们都喜欢的SUV，如果要我形容宾利添越，想必一定会用到数不清的“最”字：最豪华的SUV、最快的SUV、最贵的SUV等等。我这么说似乎有违反新广告法的嫌疑，不过添越的实力让我足够理直气壮，因为这都是不争的事实。
Ps：如果仅仅看图片，你也许不会感觉到添越有什么过人之处，而只有当你亲手触摸到那细腻的皮革、光滑的实木或是那集机械感和工艺感于一身的金属部件，你才会知道什么叫对细节的一丝不苟，当然，这时候你也才明白这三四百万的钱花在了哪里。
在2017年12月之前，世界上跑得最快的豪华SUV是添越，没错。但到2018年12月之后，世界上最快的量产燃油SUV就变成兰博基尼-Urus了。
Urus在今年的1月6日正式在国内上市出售，其搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间为3.6秒。Urus除了在性能上有着卓越表现之外，外观方面也是典型兰博基尼风格；内饰同样保持了兰博基尼一贯的战斗风格。Urus其在中国市场的官方建议零售价为313万元人民币。
这样的SUV，想必同样没有人敢说不喜欢吧！
Ps： 说起Urus，其实它并非兰博基尼的首款SUV车型，80年代中期的兰博基尼LM002车型（基于LM001军用越野车打造）才是兰博基尼旗下首款量产SUV车型。
写在最后
有意思的是，宾利添越和兰博基尼Urus这两款车型都是大众集团旗下的品牌车型，而且都是基于大众MLB Evo平台打造，同样诞生在此平台上的，还有保时捷卡宴、奥迪的Q7以及奥迪A4L等车型。
对此，大家应该曾经听到过，某某车（低端）和某某车（高端）都是出自同平台的车型。其实显而易见，即使采用了同平台生产，不同的用料、科技以及调校都会在极大程度上影响一辆车的最终性能及价格的最终走向
