新车的设计十分简洁，全封闭式的前脸设计让人可以轻松识别出其新能源车型的身份，黑色装饰面板将车头灯连接起来，上面的威马LOGO还可以显示车辆的充电信息。新车侧面采用了隐藏式车身门把手的设计，有效降低了风阻系数，据悉这款车的风阻系数值低于0.3。根据之前的展示，新车在驾驶席一侧还配备了可交互的车窗，可显示车辆电池信息、续航里程及行程。车辆尾部造型圆润，并采用了贯穿式车灯和车头的设计呼应。
车内威马EX5延续了简洁的设计风格，中控部分使用一款可旋转的12.8英寸的大尺寸液晶屏相当吸睛。新车还为每个客户打造了一个Super ID系统，该系统可将自己车辆信息随时在手机上同步，实现查看车辆电量、下发行程，远程启动车辆等功能。未来该ID可用于威马旗下充电、租车等多项服务。
动力方面，威马EX5搭载的是纯电动系统。官方数据显示，威马EX5综合工况下的续航里程达450km，最大续航里程可以达到600km，该车采用C2M定制化生产方式生产，预计在2018年下半年开始批量交付。（文/汽车之家 姜田双）
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