现代汽车发布电动汽车专属品牌IONIQ
近年来,全球新能源市场展现出向上的蓬勃活力,新能源产品的市场占有率逐步提升。据统计,2019年全球共销售220多万辆新能源车,其中纯电动车型销售占比74%,同比增长5%。短期内可以预见的是,纯电动新能源车型将是未来全球汽车行业发展的重要领域。
现代汽车IONIQ电动汽车品牌的发布,正是对全球电动汽车市场快速增长需求的积极响应。对现代汽车来说,这是一个彻底的转变,凸显了其引领全球电动汽车市场的战略方向,未来现代汽车将基于该品牌不断为消费者提供个性化的电气化产品及新技术。IONIQ品牌车型将采用E-GMP(Electric Global Modular Platform)电动化全球模块型平台,为消费者打造高效充电、智能出行的全新电动出行方式。
领先布局 电动化技术屡获权威大奖彰显实力地位
事实上,作为全球纯电动新能源汽车技术领先企业,现代汽车早已深入布局汽车电动化领域,2010年即推出首款纯电动汽车i10 Electric,在韩国及欧洲市场投产。随后在2016年和2018年,现代汽车先后成功上市IONIQ Electric和KONA Electric两款纯电动车型,因其出色的电机系统和电池能效,取得优秀的市场表现,获得多项权威机构认可。
现代汽车KONAElectric(中文名:北京现代昂希诺纯电动)
以KONA Electric为例,其搭载了150千瓦电机系统和64千瓦时三元锂电池组,综合工况续航里程超过500公里,实际续航里程损耗更低、电动系统能效更高。2019年,在以“评价苛刻”著称的美国国家环保局能效测试中,KONA Electric以120MPGe的优秀成绩,一举击败了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奥迪E-Tron等众多对手,成为能效最优秀的纯电动新能源车型;在今年挪威汽车联盟(NAF)电动车冬季性能评估测试中,KONA Electric在20款电动车中脱颖而出,力压大众e-Golf、日产LEAF、特斯拉Model S、奔驰EQC等车型,成为低温环境下电池性能偏差最小的车型;今年7月,在德国赛道试驾中,KONA Electric更是取得了单次充电续航达到1026公里的惊人成绩,进一步印证了现代汽车电动技术的核心优势所在。
两项事关电动汽车的核心指标考核,KONA Electric都赢得了最佳称号,足以印证现代汽车在核心电动技术方面的硬实力。
除此之外,KONA Electric所搭载的150千瓦电机系统,更是在2019年、2020年连续两年获得沃德十佳发动机与动力系统殊荣,以高效、低能耗的特点,成为全球纯电动新能源汽车最优秀的电机系统。而即将面世的使用E-GMP平台的IONIQ电动汽车,将会有效提升快速充电能力和续航里程。
现代汽车在电动化技术领域不断突破的领先实力,为其在全球电动汽车市场乘风破浪、快速前行提供了充足的动力和强大的支持。
销量提升电动化进程不断加速奠定未来战略方向
除了权威机构的认可,来自全球消费者的肯定,则体现在现代汽车集团电动车不断增长的销量数据上。自2015年开始,现代汽车集团电动车销量连续四年大幅增长,在2019年涨幅更是达到74%。2019年,现代·起亚汽车共计销售126,406辆电动汽车,在全球电动汽车销量排名中名列第六位;据韩国联合通讯社消息,2020年1-5月,在疫情带来的不利影响下,现代·起亚汽车电动汽车累计销售仍达到51,100辆,其中现代汽车同期销售电动汽车26,500辆,位列全球第六位,相较于去年同期排名上升三位。而特别值得一提的是,自2018年3月问世以来,KONA Electric在两年时间里,全球销量达到103,719辆,其中超过75%的销量来自韩国以外的国际市场,彰显出其优异的产品品质和技术实力。
凭借着纯电动新能源技术的领先水平与优质产品的综合加持,现代·起亚汽车正在不断提高其电动车市场占有率。2014年,现代·起亚汽车在全球电动车市场的占有率仅为0.9%,位列第15名,而2018年以5%的占有率跻身前10名,2019年11月更是以7%的占有率迅速上升至第3名。
现代汽车电动化品牌IONIQ计划在未来四年内推出IONIQ5、IONIQ6、IONIQ7
现代汽车在电动车市场中取得的成绩有目共睹,而全新打造的纯电动品牌IONIQ,则代表了现代汽车致力为全球消费者提供全新的电动化出行体验,甚至是生活方式的愿景和方向。凭借全球权威评价机构和市场销量的双重背书,全新登场的电动化品牌IONIQ以及系列全新产品,将继续秉承现代汽车电动化技术优势,进一步加速其电动化进程,助力现代汽车集团实现2025年电动汽车销量达100万辆,市场份额达10%,并成为全球电动汽车领域领先企业的战略目标。面向未来,现代汽车将以实际行动不断推动环保技术的全面发展,构建更绿色、更健康的清洁社会。
-现代车队荣获2019WRC赛季4个冠军奖杯,稳居制造商综合冠军宝座-继2018年WTCR荣获车队及车手综合冠军后,再次争霸全球拉力赛-现代车队在与全球各国顶尖汽车制造...
8月26日至9月8日,现代汽车在上海最繁华的南京东路世纪广场,搭建起国内首个氢愿景馆——现代氢世界,向公众全方位展示现代汽车在氢能应用、未来氢社会推进与...
如果说当下的汽车市场,由销量竞争转变为存量竞争就能够体现出较为恶劣的大环境现状,那么笔者则认为,刚刚过去的重庆车展将这一现象表现得更为直观。作为名...
在刚刚结束的2019年沃德汽车十佳发动机评选活动中,现代汽车2019全新NEXO燃料电池电动汽车(FCEV)和2019 Kona电动跨界休旅车(CUV)因精密的节能高效架构和优越...
为加快实现以氢能源为基础的未来“氢能社会”,现代汽车与清华大学北京清华工业开发研究院(Beijing-Tsinghua Industrial R&D Institute)共同设立“氢能基...
2018年10月9日,现代汽车有限公司风险投资和开放式创新业务部门——现代CRADLE宣布,将投资初创公司Perceptive Automata,为无人驾驶车辆和自动化系统研发人...