哈弗创造历史 俄罗斯图拉工厂正式投产！

图拉工厂不仅是哈弗的一个里程碑，也是哈弗全球化战略的进一步深化和落实，更是中国汽车的骄傲，让世界见证了自主品牌强势崛起，为更多自主品牌走出国门提供了借鉴价值。

出海建厂 困难重重

出口汽车，一般有三个模式，第一是整车出口，而汽车相对税率较高，会增加成本；第二是当地组建KD工厂，通过出口零部件，到当地组装成整车完成出口，会规避高税率问题；第三是在当地直接建整车工厂，这样做的好处是相当于“在当地国产”，不仅大幅降低成本，还可以提高生产效率扩大生产规模。而这对于品牌的实力考验也是最大的，除了要有雄厚的技术、资金储备，还要赢得当地政府的支持，符合当地的法律法规等，整体难度是非常高的。

正因为困难重重，所以自主品牌在海外投资建整车工厂一直没有先例，更多还是依靠KD工厂。早些年间，哈弗也不例外。目前哈弗已经在马来西亚、厄瓜多尔、伊朗、突尼斯和保加利亚已经拥有了五个海外KD组装厂，在自主品牌中名列前茅。不过毕竟KD工厂存在较大弊端，并非长久之计，所以哈弗从2014年就着手准备在海外兴建整车工厂，并把地址选择在了俄罗斯。因为俄罗斯是哈弗最大的海外市场之一，也是哈弗长期深耕的战略市场。

严苛标准 辐射全球

2014年哈弗首度亮相莫斯科车展，2015年正式入驻俄罗斯汽车市场。从地理位置优势及国家关系考虑，可以出口辐射独联体区域国家，如乌克兰、白俄罗斯等。欧洲除了独联体，还有欧盟，而欧盟标准一向非常严苛。哈弗如果准备进入欧盟国家，如罗马尼亚、捷克，甚至是法国、意大利等，必须以最高标准严格要求。

所以，图拉工厂虽然是哈弗首个海外工厂，但建造标准是行业一流水准。哈弗投入了5亿美元，年产能15万辆左右。冲压设备采用6个瑞典ABB直线七轴机器人搬运制件；焊装采用近80台ABB焊接机器人，主焊线自动化率100%；涂装生产线配置了自动喷涂机器人19台，有效保证漆膜外观品质；总装车间检测线采用德国杜尔综合试验台进行整车性能测试，保证车辆行驶安全性。更高标准，不为其他，只为造好车，为哈弗SUV驶向全球提供支持。

产品热销 获奖满满

哈弗在全球51个国家和地区中都铺设了销售网络，并在其中31个国家中实现中国品牌销量第一。俄罗斯市场，凭借哈弗H6和哈弗H9的出色表现，今年哈弗第一季度销量呈现爆发式增长；澳大利亚市场，哈弗H2是首获ANCAP五星安全评级的中国品牌汽车，哈弗H9是中国品牌中大型SUV标杆，两度入围澳洲年度四驱车型；南非市场，哈弗H6和哈弗H9更是被作为2018年南非金砖峰会工作用车，为其保驾护航。

全球化，不能停留在口号，必须要有实际行动。今年年初，哈弗第一次正式对外公布自己的“5-2-1”全球化战略，争取利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌，为了实现这一目标，在未来5年内哈弗全球化投入超过300亿。但在此之前，哈弗已经全面布局，在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心和技术孵化实验室，绝对是“脚踏实地干事情”的典范。如今图拉工厂正式投产，哈弗不仅创造历史，也足以为哈弗的领先实力正名，助力哈弗在全球树立良好的品牌形象，形成真正持续增长的国际竞争力，最大化的释放中国制造的势能。