自主王者哈弗再次征服海外 保加利亚警方采购290辆H6

风靡海外，哈弗SUV成多国特警军车 

就在保加利亚的290辆哈弗H6交车之前不久，柬埔寨警方高官团刚刚访问并参观了哈弗位于保定的工厂，其此行的目的就是为了与哈弗开展更多、更深入的合作——此前哈弗为柬埔寨警方提供一批哈弗H9警车，深受当地警察欢迎，让柬埔寨警方颇感舒心，柬埔寨警方高管在现场直言：“希望未来能够与哈弗达成更多交易”。与柬埔寨警方和保加利亚警方的选择一样的还有孟加拉国。在2018年早些时候，孟加拉国采购了一批哈弗的旗舰车型——哈弗H9，作为军方的指定用车。

除了海外市场频频告捷，国内，公安部、武警部队等军警机构和国家电网、中石油、中石化等特种行业也纷纷向长城汽车抛来了橄榄枝。据统计，仅公安部在2017年和2018年两年内，就采购了长城皮卡、哈弗H5/6/9和VV7等车型多达1100多台。此外，中国石油吉林油田、中国石化胜利油田、国家电网等勘探、能源、电力等特殊行业，也都是长城企业的忠实粉丝，长期大量订购长城皮卡以及哈弗H5、H6、H8、H9等车型。据统计，自2017年开始至今，长城汽车已接到4400多台的大宗企业采购订单。

如此众多的集团采购订单，尤其还是以国内外军警，以及勘探、能源等特种行业为主的大宗订单，说明长城汽车的品质正在获得认可。众所周知，不论国内外，军、警以及特种行业对乘用车的采购标准都非常高，虽然利润非常丰厚，但其对于安全性、耐用性、操控性和可靠性等各项指标要求之高，也是令人瞠目结舌。

强力突围，哈弗SUV彰显“新中国力量”

可以说，军警、特种行业的采购订单，完全可以在某种程度上，视作一个国家、一个地区、一个机构对于汽车品牌和产品综合实力的一种认可与支持。而在过去，中国的自主品牌极少可以进入这一长期由丰田、本田、大众品牌垄断的市场，尤其是国内，丰田酷路泽、本田CR-V等产品一直都是军、警和特殊行业内最常见的SUV和皮卡车型。

而在国际上，丰田、本田、大众、福特等品牌更是长期垄断军队、警察等行业用车。而在勘探、冶金等特种行业中，同样是难觅中国品牌的踪影。

而今，哈弗SUV和长城皮卡成功突破合资品牌的包围圈，成功获得国内外众多军警、特殊行业客户的大宗订单，这不仅意味着中国自主汽车品牌正在崛起，更是对长城汽车长久以来对品质的坚持不懈的一种认可。

精品战略，哈弗用品质打造“战狼级”SUV

柬埔寨警察高层访问团参观的长城生产基地已具备国际级的工艺水平和自动化率，先进的制造能力与严苛的生产标准，让哈弗SUV和长城皮卡在质量与可靠性、耐用性等方面，足以媲美合资品牌。

尤其是哈弗品牌一直坚持打造的“安全牌”，更是让包括柬埔寨在内的全球军警都能安然放心。自哈弗品牌独立运营开始，打造“最安全的SUV”就是其造车理念。多年来，哈弗围绕“乘员安全、行人安全、车辆安全“三维全面安全的设计理念，在追求安全之路上一路狂奔，先后建立了整车碰撞试验室、行人保护试验室、模拟碰撞试验室、部件安全试验室、主动安全试验场等一系列安全测试实验室，累计总投资约2.5亿元人民币。

也正是因为哈弗对品质、安全的不懈追求，让哈弗H6蝉联64个月的中国SUV销量榜单月冠军宝座，成为一款“现象级神车”。而今，哈弗H6征服的早已不仅仅是国内消费者，就连保加利亚的军队、警察也纷纷为其折服。可以说，哈弗也正在成为中国制造、中国SUV的代名词，成为中国品质的一张新名片。

如今，在国家一带一路的发展理念指导下，众多的中国企业正在扬帆出海，凭借自己的实力闯荡全球市场，实现中国品牌的全球化发展。哈弗SUV或许就是一个出色的案例，其没有走“低价+低质”的全球化之路，反而是以高质量、平民价格的路线，闯出了一条自主汽车品牌的国际化之路。这一样本，或许值得所有中国自主车企所借鉴。