3月SUV销量前十出炉，哈弗H6重夺第一

纵观销量排名前十的车型，都已经是老面孔。而且当仔细比对这份销量榜单，会发现当中的车型顺序竟然与1月份的几乎相同。当然，和前一个月份作对比自然是有着较大的差异。事不宜迟，赶紧开始。

10 长安CS75

销量：2.12万

排名第十的长安CS75，自从进入2018年之后，位置基本没有变化。还是刚好处在前十排列当中，这或许跟这款车推出时间较长，消费者对其有一定的审美疲劳有关。三月份2.12万辆的销售数据基本和一月份持平，而对比2月份数据，则有超过一半的增长。

9别克昂科威

销量：2.15万

昂科威的位置和长安CS75一样，已经是连续第三个月排名第九位。看来这款大五座SUV车型的开创者，对消费者的吸引力在逐步减弱，而且中期改款后似乎也没能带来太好的势头。2.15万辆的成绩只是追平1月份水平，相较于2月份销量，也只是有约莫36.8%的增长幅度。

8长安CS35

销量：2.16万

在2月份，处在这个位置的是东风风光580。到了3月，这个位置又回归到CS35的手里。究其原因，应该是消费者需要七座车型回老家的缘故，因而令风光580销量冲进前十。至于CS35，位置回归到自己手里，并且销量数据还有小幅增长。

7长安CS55

销量：2.32万

CS55和前面几位相同，还是保持在原有的位置没有变化。应该庆幸CS55的发动机采用的是多点电喷的结构，所以在销量上较为稳定。相比起2月销量数据，在3月份有将近30%的增长比例。

6荣威RX5

销量：2.52万

荣威RX5的位置，比起2月份小幅下滑的一位，但始终没有影响它在消费者心目中的位置。月销两万对于荣威RX5来说已经不成问题，而且还有部分地区对新能源版本的青睐，更增添荣威RX5这个大类的实力。

5上汽大众途观

销量：2.64万

上汽途观的位置，自从进入2018年之后就在起伏不定。1月份还有将近2.63万的成绩，排名在第五名；到了2月，更是凭借超过2万的成绩，上升到了前三名。可好景不长，这个月又下滑到第五名。要论产品力似乎还是老将来得更强，至于新款反正路面看得不多。

4吉利博越

销量：3.04万

无论世事变改，国内消费者对博越却是越来越爱。在2018年前三月里，除了春节月小幅调整，销量都在3万以上。这当然要得益于博越自身强大的产品力，并且在小改款之后，在颜值和配置上也有了一定幅度的提升进步。

3传祺GS4

销量：3.44万

传祺GS4在季军位置来来回回，似乎还是较难往前再冲一位，尤其是在宝骏510推出之后，这种无力感似乎有增无减，或许要靠中期改款车型的新鲜感才能前冲，3.44万的销量还不算传祺GS4最好的成绩。

2宝骏510

销量：5.8万

在2月份的春节月终于尝到冠军的甜头，也终于打破哈弗H6的连胜纪录，从哪个角度来说宝骏510都创造了新的历史。的确有不少消费者认为它的取胜是靠低价，但同样的价格，宝骏510所能给予的是物超所值。也说明了车型本身的产品力不弱，外加成熟的渠道，销量攀升也就不是难事。

1哈弗H6

销量：5.91万

虽然重新回到头名，但连胜纪录已经成为历史，从3月份开始就要重头再来。作为哈弗品牌的爆款，自然有人认为它能继续冠军下去。但从技术、定位等方面来看，哈弗H6或多或少都在吃老本。厂家也有所觉悟，继而推出其他车型，试图将消费者对哈弗品牌的关注度，平均到其他车型，只是效果甚微。还有一点，H6只比宝骏510稍稍多出一千辆左右，后者能不能再尝冠军滋味真的很难预测。