这款入门紧凑型轿车 重新定义了北汽昌河

凤凰网汽车·抢先试驾 不知道你有没有和我一样的感觉，提到昌河就会想到“小面”、近两年北汽昌河也顺应市场潮流，推出了MPV和SUV，但总是觉得缺了点儿什么。直到今年2月，昌河品牌终于推出了自己第一款轿车——A6。

北汽昌河A6共有6款车型，售价区间为6.98-9.98万元，也就是我们说的入门紧凑型车区间，价钱虽然不高，但配置和空间却不少，今天我们试驾的这款1.5L CVT尊贵版就是售价9.98万元的顶配车型，它拥有：360度全景影像、大尺寸液晶仪表盘、电子手刹、前排座椅加热等等...

外观：设计绝对是加分项

新车主打年轻时尚风格，车身尺寸长宽高分别为4620×1810×1485毫米，轴距为2672毫米。车头设计的非常低矮，风阻系数仅为0.3。车灯造型和进气格栅造型都非常运动。车灯扁平的设计就像一双眼睛盯着前方。黑色进气格栅和镀铬装饰条搭配显得十分具有神秘感。

来到车尾，车身总体有些溜背效果，尾部的设计造型非常突出，采用了当今比较少见的小尾灯设计，这样的设计十分讨巧，不过尾门和尾杠同样具有较强的设计感。

内饰：车联网使用便捷

新车的内饰采用了黑色的主体风格，座椅采用了拼色双色处理，同样比较符合年轻消费群体的口味。中控位置，A6的悬浮屏设计属主流设计，空调出风口的“昌河标识”设计十分讨巧。配置方面，新车配备了360度全景影像、大尺寸液晶仪表盘、电子手刹、前排座椅加热等配置。

动力：中规中矩的紧凑水准

A6只提供1.5L发动机，最大功率为116马力，最大扭矩142牛米。传动方面，与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。官方综合工况油耗分别为5.5升/百公里和5.7升/百公里，还算比较喜人。

1.5L发动机动力够用，由于调校设定，脚搭在油门上车子就会有一个比较敏感的动力输出，过后会恢复正常。CVT变速器的参与感比其他车型更多一些，高速驾驶非常平顺，低速跟车会有轻微的顿挫感，这也跟油门调校的比较激进有关。

悬架舒适性是这台车的亮点，不管是大坑还是减速带，A6的通过姿态都很顺畅。悬架会非常积极的回弹，没有过多的颠簸，这点表现非常意外。

结语：从总体表现来看，这是一款值得推荐的入门级紧凑轿车。虽然是昌河品牌的第一款轿车，但设计确实很有新意，内饰算不上惊艳，但配置料很足，座椅乘坐也很舒适，后排空间也足够用，对于不那么在乎品牌的年轻消费者来说，这是一台比较有性价比的车型。

就像我在题目中说到的，这款车用当下的说法就是“重新定义”了昌河品牌，一改以往没有轿车的尴尬局面，不过未来的道路还很漫长，在众多竞品车型的围攻下，能否拿下一城，就看消费者的喜好了。