SUV作为中国最火热的车型分类,成为中国很多家庭首选车型。就在刚刚过去的五月份,中汽协和乘联会公布了中国汽车市场最新的销量数据。数据显示:5月份,乘用车销量环比略有下降,同比去年保持增长。5月份,乘用车共销售188.94万辆,同比增长7.89%。其中SUV销售就已经占据了76.13万辆,同比增长6.51%。那么,有哪些车型占据了SUV销量的榜首呢?下面我们就来看看。
2018年5月份SUV销量前十名
排名厂商品牌车型销量(辆)增幅
1长城汽车哈弗H630616-13.2%
2上汽大众大众途观26385-15.9%
3上汽通用五菱宝骏51024003-0.4%
4吉利汽车吉利博越211420.7%
5上汽通用别克昂科威18116-3.5%
6上汽通用五菱宝骏53017003/
7东风日产日产奇骏1654517.9%
8上汽乘用车荣威RX516414-2.4%
9广汽乘用车传祺GS416096-49.2%
10东风本田本田XR-V14838-4.5%
58车制表:www.58che.com
哈弗H6作为自主紧凑级SUV标杆车型,成为竞争对手围追堵截的主要目标车型,销量同比去年下跌了13.2%,但依旧超过3万辆,成为本月第一名。本月大众途观终于完成了对宝骏510的超车夺得第二名。宝骏510排名第三,同比微微下降,月销2.4万辆。值得一提的是,宝骏连续有两款产品进入榜单前十,这次宝骏530以1.7万辆的成绩获得了第六名成绩,我认为宝骏530在未来很有可能,取得更好的销量成绩。纵观整个SUV销量排行榜,自主品牌已经占据了6席位置,合资品牌真该努力了,下面我们来看看具体车型的分析吧。
作为标杆车型的哈弗H6在5月销量达到30616辆,即便这样,依然有13.18%的下滑。作为一款曾经月销超8万辆的神车,它的竞争对手也越来越多,对手实力越来越强劲,现在的日子可没有以前舒服了。不过从今年开始,哈弗H6已经改变了市场策略,其产品结构已经发生了变化和升级,其主销产品售价基本已经超过了10万元,单车利润得到了提高,同时,哈弗今年的营销方向也发生了变化,今年将是哈弗的技术年,你将看到哈弗在技术上的更多宣传。
大众途观5月销量出现15.9%的同比下滑,但依然还有26385辆的销量,和上月基本持平。之所以能成为SUV市场前三里唯一的合资品牌,当然因为大众品牌的影响力。不过这个销量是途观与途观L两款车型的总和。如果按照单车来说,不管是途观还是途观L都难以进入前三这个位置,这算是大众在销量上面使用了一些小心思。
5月宝骏510销量24003辆,同比下滑0.4%,和冠军哈弗H6拉开了一定差距,不过值得一提的是,本月宝骏品牌连续两个月有两款车型进入前十。宝骏510车型的下滑与宝骏530的推出有一定关系,算是自家大哥抢了一部分小弟的饭碗。但即便是抢了,宝骏510依旧能够进入前三名成绩,真的很厉害。
5月博越销量达到21292辆,同比微增0.7%,和奇骏成为SUV市场前十仅有的同比增长的车型,这也从侧面反映出汽车市场从4月份迎来了淡季时间。未来几个月,博越依然有实力成为SUV市场Top5的有力争夺者,博越已经成为吉利销量当中最中坚力量。
昂科威5月销量18116辆,同比微下滑3.5%,排名SUV市场第五。别克最好卖的两款车型就是昂科威与GL8,因为这两款车型在各自领域已经形成了很根深蒂固的印象,其影响力就能够给它们带来稳定的销量输出,所以昂科威能够拿到这样的成绩并不意外。
本月宝骏530销量再度提升,虽然上市时间不长,但其初生牛犊不怕虎,本月销量达到17003辆,创下上市以来最好成绩的同时,也刷新了排名成绩,让本月排名提升到第六名,未来我相信这款车销量还会进一步提升。刚才我都说了,宝骏530会瓜分一部分510的销量,但从两个车的总销量来看,宝骏已经赢了,宝骏真的已经成为自主SUV当中势不可挡的一波势力。
奇骏5月销量16545辆,同比增长17.9%,是榜单前十中唯一同比增幅超过10%以上的车型,由此也也可以看出奇骏在市场上稳定的表现。奇骏依靠出色的舒适性、良好的燃油经济性、以及稳定的产品质量等因素,在市场中占据了很长时间的销量优势,它并不会成为一夜成名的爆款,但细水长流很适合描述奇骏在市场当中销量的表现。
本月荣威RX5销量16414辆,排名细分市场第八,同比下滑2.4%。作为紧凑型SUV极具代表性的一款车,也是上汽荣威销量里的排头兵,虽然上汽荣威又推出了荣威RX3和旗舰车型RX8,但这两款车短期内很难发力。不仅是RX5,甚至推出的荣威eRX5销量也突破了3000辆,成为新能源汽车市场上一道亮丽的风景线。
本月传祺GS4销量16096辆,同比下滑49.2%,作为销量曾经连续多月排名第二,对哈弗H6产生过威胁的车型,因为动力总成部分问题投诉,对它的销量产生了一定影响。同时,它和哈弗H6一样,要面临越来越强劲的对手与越来越多的对手,这些都成了销量下降的因素。不过,传祺GS4依旧能够进入销量的前十名,就证明它在消费者心中的地位依旧强势,而且不久以后GS4还要推出改款车型,这或许能让GS4销量出现回暖。
本田的SUV一直以来都有着非常稳定的销量表现,这都是靠本田在国内口碑的积累。本田车型大多都是理财产品,因为车型的有着不错的外形设计、可靠的质量稳定性、经济的油耗表现,这些都让它的二手车保值率成为同级别车型当中的翘楚。但最近本田的负面事件导致了一些问题,这个问题也反映到了销量上,但总体影响不大,XR-V也成为本田唯一一辆进入榜单的车型。
最后:从5月份的榜单来看,自主品牌已经占据了SUV销量排行榜前十名当中的6个席位,表现足够抢眼。品牌方面宝骏的表现则更为抢眼,分别有两个车型都进入了前十名的榜单,这样的成绩确实会给在SUV方面一直占据优势的哈弗造成一定压力。宝骏现在真的都成了爆款生产商,造一款火一款。
乘联会最新发布的销量数据显示,2018年4月,中国汽车市场狭义乘用车零售达181 2万台,同比增长9 6%,相对1-3月4 5%的累计增速呈现持续走好特征。
当地时间5月17日,欧洲汽车制造协会(ACEA)公布了该地区4月份销量。在3月份出现下滑之后,欧盟地区4月份乘用车注册量同比上涨9 6%至1,306,273辆。
得益于4月份销量的强劲推动,今年1到4月,欧盟地区新车销量同比增长2 7%,总量达5,478,442辆。其中,西班牙、德国和法国均实现了同比增长,但是英国新车需求...
会长发现一个比较奇怪的事,最近几个月差不多靠近公布汽车销量榜那几天的时候,网上总会传出各种假数据,搞得整个汽车圈乌烟瘴气。