从外观来看，新车车身整体覆盖有伪装贴纸，前脸部分采用了长方形前进气格栅，下方为梯形进气口。侧面来看，新车线条较为修长，新车采用7座设计，因此最后一排的车窗尺寸相对较大。除此之外，新车前大灯与尾灯都为临时装配组建，无法获取到更多的设计细节。
在车身尺寸方面，我们在收到的谍照中还看到了一台随行路试的沃尔沃 XC90 车型，车和家全新 SUV 与其身边的沃尔沃 XC90 车型相比，在尺寸上还要更大一些。根据此前官方公布，新车长度将超过 5 米，而沃尔沃 XC90 车型的车身长度为 4.95 米。
动力部分，新车将有望采用增程式混合动力系统，官方称其最大续航里程将超过1000公里，NEDC续航里程超过700公里。新出行点评：
沉寂许久的车和家又发出了声音，作为新势力造车中独一份的增程式混动车型，这款中大型 SUV 非常值得期待。
5月25日，国家发改委表示，早前向有关部门印发的《汽车产业投资管理规定》（征求意见稿），目前征求意见阶段已经结束，并将于年内正式出台。
时下最为火热的中国新能源汽车市场中，并不缺乏故事。在接踵而来的入局者中，京威股份（002662 SZ）的造车故事最近吸引着不少投资人的目光。
据国外媒体报道，因认为马斯克和其他高管发布了有关Model 3产能的误导性消息，股东在去年10月份将特斯拉告上法庭，目前特斯拉正在寻求法庭驳回股东的起诉。
