特斯拉的这一起诉讼在去年10月份发起，是由2016年5月4日到2017年10月6日间购买了特斯拉股票的投资者发起的，他们寻求的是一起集体诉讼，他们认为是马斯克和其他特斯拉高管的误导性声明，导致他们购买了被人为推高的股票。
针对这一诉讼，特斯拉在上周五已向法庭申请驳回，其在向旧金山联邦法院提交的文件中表示，他们发布的有关Model 3遭遇产能困境的声明是坦率的，语言也是平实的。
在向法庭提交的文件中特斯拉也提到，其CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）多次发表的有关Model 3遭遇产能瓶颈的言论，也是坦率的。
特斯拉方面也承认，Model 3遭遇了众多的产能瓶颈，从超级电池工厂的的电池组生产到加州工厂的组装，特斯拉也没有尝试去掩盖真相。
据外媒报道，当地时间5月24日，丰田汽车有限公司宣布计划建造一个工厂用于生产氢燃料电池堆。氢燃料电池是燃料电池车辆的关键部分，该公司正寻求大规模生产氢...
5月25日，国家发改委表示，早前向有关部门印发的《汽车产业投资管理规定》（征求意见稿），目前征求意见阶段已经结束，并将于年内正式出台。
时下最为火热的中国新能源汽车市场中，并不缺乏故事。在接踵而来的入局者中，京威股份（002662 SZ）的造车故事最近吸引着不少投资人的目光。
