回首仅仅两年前的2016北京车展,那时“新势力造车”这个词还没有诞生,多数企业抓住新能源领域投资的风口,产品多数还只是停留在PPT上的时代。正所谓“花落亦无声”,仅仅两年后,曾在2016北京车展风光无限的乐视、游侠等早一批的“PPT造车”企业如今已经悄然倒下。而后以蔚来、威马、奇点、小鹏、云度以及爱驰汽车等新一批的“新势力造车”企业孕育而生。
短短两年,两年前的蔚来汽车还没有产品能够参与北京车展,甚至还没有品牌和LOGO;同样,两年前北京车展的威马汽车也仅仅成立不到半年。但是,谁也不能小看在如今这个互联网信息时代下的造车速度。当初,多数“新势力造车”品牌将自身的首款产品推出时间不约而同的摆在2018年的时候,大部分人的态度是表示怀疑的……而与“花落亦无声”相应的则是“花开终有时”,就在两年后的2018北京车展上,我们终于等到了这一批新势力造车企业的产品,甚至是第二、第三款产品。
并且我们发现,在本次的北京车展中,我们已经可以为这些“新势力造车”企业所带来的产品进行一篇篇幅超乎想象的篇幅,所以就有了我们此次《2018北京车展新能源全纪录》的最终篇文章。下面,就让我们带您一起回顾此次北京车展亮相的所有新势力造车产品……
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