我在选车也是这样一个历程,通过泡贴吧看买车攻略很坚决地找到了我想要的车型——宝沃BX7。
之所以选择这款车,实际上跟其简洁大气的外观造型不无关系,特别是如果仔细感受的话,可以发现,虽然宝沃BX7的线条并不是很复杂,但其勾勒出的视觉效果却非常舒服,至少,很符合我这个工科男对于产品简简单单的要求。
宝沃BX7整体的做工和细节也特别不错,车漆在一些特定角度或者阳光下的质感很棒。像是前机盖和后备箱等各个地方的接缝,我也仔细看过,属于这个价位里不错的水平。说到价格,我买的这台的20.98万两驱豪华型的版本,我觉得性价比确实还可以,为什么这么说呢?且听我继续道来。
科技装备合我意,整体配置不逊色
科技方面是我日常的工作,也是我喜爱的一个部分。如果按照我专业的眼光来看,宝沃BX7的高科技配置对于整体氛围的营造,确实恰到好处,特别是这个中控的车载系统,并不像现在很多车上那些炫技的大屏那么花里胡哨,简简单单的操作逻辑和不错的流畅度,都很能打动我。
平时出门直接让手机无缝连接车机,接着就可以使用映射导航,听歌也相当方便。就算偶尔手机没电,其自带的各类应用也很好上手。此外,像是远程启动、360度倒车影像以及上坡辅助等也都相当实用,感应式雨刷什么的也能很好的把控开启的时机,全景天窗也特实用。宝沃BX7真的是在无形中增添了科技感,并落到实处。
隔音效果很优秀,市区油耗有惊喜
开起来的话,这台宝沃BX7让我印象深刻的一个点就是隔音。至少,在试过这个价位的一些车型以后,宝沃BX7这种隔绝噪音的效果要相对好上不少。方向盘的重量也能够按照车速进行自动调节,做到高速不飘,挪车不重。只是,这台2.0T发动机的动力居然有点像自吸的感觉,完全没有之前坐同事涡轮车的那股冲劲,不过,媳妇倒是很喜欢这种舒舒服服的感觉。
让我惊喜的是,这个车的油耗表现,这么大的一台SUV,在市区通勤的油耗大概在8个左右,平时开高速回媳妇家,也就差不多7个出头,搭配定速巡航跑高速,还能再低一些,真的可以说非常省了,至少我日常用起来,就不会太过在意油耗。
品牌代表身份,更一定程度上代表着产品的质量。宝沃汽车拥有历时百年的优质品牌,是一家非常务实的企业。宝沃BX7简简单单的外观,不错的性价比以及扎实的产品表现,都是低调实在的。
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