江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉先生、中国交通运输协会运输与物流分会常务副会长王恩森先生、江铃汽车股份有限公司总裁助理,江铃汽车销售有限公司总经理 刘让坡先生、江铃汽车销售有限公司常务副总经理刘继升先生、江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵芳成先生等江铃领导与行业嘉宾共同出席本次活动,一起见证福特新全顺商旅型顺势而来,助力客运行业蓬勃发展,实现更美好的未来。
用品质定义客运用车新风尚
福特全顺自1965年上市以来,凭借过硬的品质、出众的性能获得轻客用户认可,以“全顺速度”飞速增长,至今全球已经突破1000万辆,国内突破70万辆,可以说,每10分钟就诞生一位全顺车主,全世界的每个角落都有全顺的身影,而全顺也成为了轻客的代名词。如今,在车市增长处于下行的状态下,江铃福特轻客的市场份额仍是持续攀升,创单月市占率25%的新高点。
江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉先生在开场致辞中表示:“这是一款好的产品,遇到好的时机和好的政策,我们对他的市场表现非常看好。” 福特新全顺是一款“超越,从未被超越”的欧系轻客,以超大装载空间、超短转弯半径、超强双“芯”动力、超低燃油表现、丰富安全配置等9大核心产品力领先同级,成为创业者创富之路上的左膀右臂,为加快中国城市化进程贡献力量。福特新全顺商旅型7-9座大MPV,更是在福特新全顺的基础上再升级,用国际品质、产品实力重新定义客运用车新风尚,以超值性价比的全面优势为客运行业提供全新解决方案。
中国交通运输协会运输与物流分会常务副会长王恩森先生表示:“福特新全顺商旅型汽车符合市场“大改小”的使用需求,将成为网约车、客运、租赁、旅游等领域最佳的选择,更将对中国交通运输业及相关行业的发展起到极大的促进作用。”
用实力诠释获赞无数之根源
成都车展期间,前来江铃展台看车的观众络绎不绝,而对福特新全顺商旅型最感兴趣的更多是来自客运行业的工作人员,他们对车辆的整车设计、座椅布局、乘坐环境等方面比较满意。
“8-9座客车降低通行费后,买一辆8-9座客车用来做城市客运,能节省不少钱。刚好江铃汽车现在新出一款7-9座的客运车,就想过来看看,坐进车内试了下,感觉还挺不错的。”
“福特新全顺商旅型的外观颜色统一,看起来很有时尚感。还有推拉窗、迎宾踏板、前后排大功率空调等配置,能让坐在车内的乘客更舒服,用来做公司通勤,商务接待都非常合适。”
“我们公司是一家旅游公司,最近想采购一批高品质和高性能的轻型客车用来做短途接驳,这款福特新全顺商旅型是福特品牌,品质方面有保证;而它有短轴、中轴两种轴距,低顶、中顶两种顶高,还有7-9座的灵活座椅布局,比较符合我们公司的使用需求。而短轴低顶车型使用的是上掀式尾门,也符合我们的使用习惯。”
江铃汽车为了进一步夯实其在中国轻型商用车市场的领跑地位,制定了“成为轻型商用车的行业领导者和高性价比福特产品的提供者”这一全新战略,更是在成都车展上推出高品质、高性能、高性价比的福特新全顺商旅型,为客运行业提供更优的用车选择。业内人士对此评价:“福特新全顺商旅型作为一款客运用车,过硬的品质和出众的性能是获得市场认可的基础,同时它的上市时机也选的非常好,在91国家新政和客运行业‘大改小’的风口下,相信它将会获得不俗的市场表现。”
汽车界竞争越发激烈,轻客市场也经常出现两车相争的热闹场面。比如福特新全顺和大通V80,这两款主流车型也经常出现在消费者的对比之中,今天就随小编一起来比...
双十一对于物流行业来说,既是一场盆满钵满的赚钱机遇,又是一场物流实力的检验。对于物流公司来说,一条双十一也能运转畅通无阻,及时将包裹安全送到消费者...
说起轻客车型,大多数人对它的印象是企业用车、货运用车,但是随着多项利好政策的颁布,轻客车型逐渐走进了家用市场。福特新全顺和大通V80很早便开始在家用领...
盛夏就是应该挥洒汗水的季节,如果在这个季节能够挥洒我们的青春,而不只是宅在空调房里面,年轻活力和魅力四射的青春,会羡煞多少旁人。福特新全顺和依维柯...