福田欧辉全气候纯电动客车顺利通过车辆低温启动试验、车辆低温行驶试验、车辆爬坡试验等多项测试。测试结束后,参与测试的专家及研发团队对本次测试进行了精彩分享。据悉,本次的测试项目对车辆运营环境极具挑战,完全可以满足北京2022年冬奥会对车辆运营的严苛要求,意味着福田汽车以雄厚实力傲居新能源客车领域之巅,在国际舞台上彰显中国客车风采。
【福田欧辉全气候纯电动客车进行爬坡试验】
迎战冬奥 福田汽车完成高寒测试
不惧严寒,福田汽车顺利通过高寒测试。对此北京市科学技术委员会党组成员、副主任张光连表示,“今天参加我们的试验是很有意义的活动。为了支持新能源汽车在北京2022年冬奥会中的应用,我们开展了多项研究课题,此次试验是其中的课题之一。这个课题一共有三个项目,主要是围绕电池的单体开发、电池对整车的匹配研究、电池的工业化、产业化技术。今天我们看到的是低温环境下的电池条件得到了改善,下一步电池的研究还要做很多工作,所以我们会持续地推动我们的科研团队和我们这些企业,不断地在新能源汽车领域围绕着电池、整车技术,开展科研研究,助力新能源汽车企业成长。”
动力电池技术新突破,福田汽车彻底解决了纯电动客车在冬季续驶里程急剧下降、无法启动、衰减、安全隐患等诸多难题,对纯电动客车的发展具有里程碑的意义。“在科委的领导下,我们组建了一支国际化的研发团队,为北京2022年冬奥会做准备。这次测试主要是北京2022年冬奥会车辆交付之前的基本定型实验,本次试验有几个重要的测试,第一个搭载全气候电池的整车冷启动、第二个比较重要的是全气候低温增焓空调制热、第三个是车辆爬坡测试。这几项的测试结果都非常好,试验数据达到了我们的预期,我们希望通过这些技术让中国的新能源汽车无禁区。”中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春院士对本次测试表示肯定。
在电池技术突破方面,美国宾州州立大学王朝阳教授对电池技术突破也很乐观,他表示,“中国是最大的电动汽车市场,大概占了全球60%,像今天的试验数据已经实现了突破,在全气候纯电动客车方面比国外超前,所以希望通过大家的努力在不久的将来解决更多的问题,在新能源研发技术方面取得更多的突破。”
推动全气候新能源汽车发展,让中国的新能源汽车不再有禁区。“福田汽车在电动车领域一直全力发展,在北京科委的引领下,在院士专家研发团队的共同努力下,我们用很短的时间取得了突破性的成果。希望在2019实现全气候纯电动客车小批量商业化示范运营,为客户提供一体化解决方案,推动新能源汽车产业发展。”福田汽车欧辉客车事业部研发副总裁秦志东表示。
体验极寒 福田汽车驰骋冰雪之乡
新技术、新突破、新体验。福田欧辉全气候纯电动客车高寒测试的顺利完成,是全气候新能源汽车向前迈进的一大步。测试结束后,出席本次活动的领导、技术专家和研发团队共同登上了福田欧辉全气候纯电动客车,近距离感受福田汽车在新能源领域的品质实力,在体验过程中,福田欧辉全气候纯电动客车电池技术的稳定性和可靠性,得到了现场嘉宾的一致认可。
备战冬奥,福田汽车时刻准备着。在本次测试中,福田欧辉全气候纯电动客车凭借其严苛的技术、过硬的品质完美的完成了所有测试项目,以新能源客车市场展现出独特的技术实力和品质魅力,引领了行业新标准。未来,福田汽车将持续发力,以日益丰富的全球顶级资源、踏实作风和创新步伐,助力全气候新能源汽车发展,推动中国新能源汽车向高效、节能、安全、全气候方向发展。
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