以正和 外观内饰皆独具匠心
外观决定了用户对于产品的第一印象,内饰决定驾乘者每一次出行的舒适程度,在这两方面,新哈弗H6 Coupe的表现都是十分出色。外观上有红标、蓝标两款车型供用户随心选择,其中红标大气时尚,一改以往的前脸风格,采用六边形进气格栅造型搭配内嵌熏黑蜂窝式中网的设计,运动感十足,蓝标则是沉稳硬朗,延续哈弗产品一贯的精致耐看。内饰方面两款车在设计简洁之余更多的是追求质感与使用感受,仪表板装饰板、门板装饰板采用软饰包覆的大面贯穿设计,触感舒适且给人以豪华的视觉观感。
在新哈弗H6 Coupe身上,“大气”不仅是一种产品气质,还单纯的代表这款车的大空间。2720mm的轴距优于绝大多数的同级竞品,为整车带来十分宽敞舒适的驾乘空间,后排座椅乘坐三位成年人也能保证宽松。同时,新哈弗H6 Coupe的后备箱储物空间表现同样令人惊喜,可以容纳3~4个26寸左右的行李箱,这一点在自驾旅行时会为用户带来加倍的幸福感与便捷。
以奇胜 “双十佳”打造节油新实力
济南和北京是全国著名的拥堵城市,新哈弗H6 Coupe的节油挑战正是选在了这两座城市,北京站共200多公里,15台车用时6个多小时,百公里平均油耗6L;济南站128公里每车三人全程开启空调,平均油耗7.1L。作为一辆自重近1.7吨的SUV来说,这个成绩可以说是很惊人了。
超低油耗的背后,是“双十佳”黄金动力组合作为技术支撑。新哈弗H6 Coupe搭载的1.5GDIT发动机与首款中国品牌自主研发的7DCT变速器分别获得过“中国心”十佳发动机以及“世界十佳变速器”殊荣。 双VVT技术通过进排气可变凸轮相位,增加发动机进气量,提高充气效率和发动机功率与扭矩,始终为发动机提供最佳进气量; 连续可变气门升程CVVL技术在全转速中低负荷范围内与DVVT完美配合,保证不同工况下采用不同的气门升程和相位,进而降低泵气损失。在多种技术的共同作用下,新哈弗H6 Coupe能够兼顾动力与油耗,为驾驶者带来越级驾控体验的同时也避免了因油价涨落而产生的小烦恼。
有人对油价做过简单的统计,2018年以来成品油价共调整23次,其中13涨、9跌、1次未做调整,总体来看成品汽油每吨累计上涨了545元,柴油每吨累计上涨了530元,网友戏称“蹲下,是为了跳起来”。与其总是因为油价耗费心神,不如直接选择一款给力的产品。哈弗在自主品牌SUV领域内一直都像是有主角光环的存在,始终遥遥领先的销量是市场认可与用户喜爱的最有力证明,新哈弗H6 Coupe的“双十佳”动力组合为其带来的十分出色的节油表现,不管从外观、空间,还是动力,新哈弗H6 Coupe都是一款具有非常不错性价比的SUV,加之最近哈弗汽车推出的给力钜惠,这款车绝对是有购车意向用户的最佳首选。
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