其实当前市面上很多自称“平民级别的百万豪车”,但是到底在配置、做工、动力乃至细节设计方面达没达到“百万级”是个未知数。多次体验后,众泰SR9可以说在同级车型中做的非常好的了。接下来我们可以详细了解一下:
个性外观:众泰SR9属于那种一眼就能大街上辨认出的造型,整个车身设计十分时尚,运动氛围十足,大嘴式前脸很圆润,贯穿式腰线设计,流畅立体,配以19寸的轮毂彰显大气、时尚,轴距2850mm,独具大空间优势。(想说的是,很多同级车型的轴距根本达不到这个标准)
高档内饰:真正百万车型不用多说,自然在内饰方面表现得相当细腻,包括座椅、方向盘的
材质用料讲究,车门的缝隙极小等。个人觉得高档内饰也是众泰SR9的优势,比如按照百万豪车标准看,中控台就用了搪塑加真皮包覆的工艺,双缝线修饰拼接处,而且方向盘也是真皮的三辐式盘。尤其配备的9寸全触大屏特别给力(哈弗H6的屏才8寸),新车还配备了众泰Tye-net车联网功能,可实现手机与车载多媒体互联。据说2018新款也要上市了,单从智能配置方面来说肯定还会有更多更新。
空间就不说了,刚次也提到轴距本身就占据塑造大空间的优势。有几个小细节可以看看,百万级豪车的配置,众泰SR9算是良心厂家:
副驾驶处的手套箱,先不说空间,就冲着内置全绒材质足见细心品质。
全景天窗自然少不了,可是面积是不是够大,要后排的人都能感受得到才行。众泰SR9的天窗采光面积很大,衬托的整个内饰环境特别明朗。
动力配置上主要就看操控体验了,因为众泰SR9的配置完全达到百万豪车级别的水平,配备最先进的2.0T涡轮增压发动机,有手动、双离合可以自行选择。陪表弟办事开过几次,众泰SR9带给我的那种稳、灵敏以及加速冲力,就是以前百万豪车时的感觉。
总而言之,现在国产车的技术创新节奏很快,以前经常听人说的合资或进口的豪车,动不动就上百万,其实配置上跟众泰SR9这样的高品质车型差不多。所以对于家庭使用,又想体验高挡车型的朋友,入手众泰SR9是比较划算的。
2018年7月12日 — 有机硅、硅基技术和创新领域的全球领导者陶氏高性能有机硅事业部今日在ATC主办的2018第二届汽车管路系统创新技术峰会上宣布,将在中国推...
本届世界杯以法国队获胜落下帷幕。不管今年的俄罗斯世界杯爆出了多少冷门,它依然让我们在这个炎热的7月感受到了运动的激情。作为世界范围内有着广泛影响力的...
经过风雨无阻的熬夜守候,梅西、C罗、内马尔携手把家还,当全世界球迷还在风中凌乱时,一夜之间,“世界杯”又化身“欧洲杯”,“欧洲F4”法国、比利时、英格...