北京现代ENCINO对东风本田XR-V 哪个更像小型SUV“运动员”？

本田XR-V售价区间12.78-16.28万元，在2017年共卖出超过16万辆，其中1.5L和1.8L销量几乎各占一半，说明1.8L的高阶版本在市场也很受欢迎。刚刚上市的现代ENCINO一共4款车型，售价区间12.99-15.59万元。它铁下心当一枚“小钢炮”，所以只提供1.6T涡轮增压发动机，最大扭矩265Nm，动力相当不错。

显然1.6T对比1.5L很不合适，我们就索性选两者最高配车型来看看ENCINO除了动力和设计之外，还能不能掏出更多的筹码来挑战小型SUV的“标杆车型”XR-V。两者的顶配车型指导价有6900元差价。目前，XR-V各地有不同程度的优惠（3000-7000元），而ENCINO刚刚上市没有优惠，所以两者的终端售价基本相当。为阅读方便，下文中XR-V和ENCINO分别指两者的顶配车型，特此说明。

外观对比：尺寸接近 设计风格大不同

本田XR-V和现代ENCINO的设计都走时尚主义路线，但毕竟ENCINO是最新的产品，在设计方面又有新的思路和理念，所以看起来自然更前卫大胆。在车身颜色上，ENCINO也有更多选择， 比如本文展示的荧光黄双色车身就更“骚气”。

内饰对比：ENCINO用色更活跃，XR-V更照顾用户体验

相比外观设计的那份张扬，ENCINO的内饰就显得相对普通了，好在有与车身同色的装饰线条以及同色安全带等个性设计，带来一些新鲜感。相比之下XR-V内饰更有设计感，非对称中控台更好照顾驾驶者，车内的软性材料也应用得更多，档次感更高一些。

空间：XR-V空间灵活性更好一些

从上述两项对比看，我们可以知道ENCINO的主攻方向就是性能和运动，而XR-V则在舒适性方面有不小的优势。而在空间上，虽然两车轴距相当，但XR-V实际的后排空间以及后备厢空间表现比ENCINO都要更好一些。尽管只是好一点，但就这么一点点，用户体验是不一样的。

动力：ENCINO 搭载1.6T涡轮增压发动机，动力优势巨大

在有限的预算下，你只能选取一个。现在两车的特点很明确，如果你个人用车时间较多，并且追求动力的爽快，那毫无疑问就是ENCINO了。

运动是本田的标签，但不是所有本田车都运动。XR-V就是如此，它没有看起来那么运动，反而更适合有小家庭的用户。几年来摆在那里的数十万销量也证明了XR-V是一款成功的车型。

总之，现代ENCINO的加入，让小型SUV市场有了新的看点，让追求个性的消费者有了新的选择，这难道不是一桩美事？期待ENCINO也有不错表现。